JAC K7 от 8 150 000 ₽*

JAC K7 – высокотехнологичный седельный тягач, рассчитанный на перевозку грузов различного вида на большие расстояния. Автомобиль может использоваться в самых разных отраслях - от строительства и промышленности до сельского хозяйства и розничной торговли.

Брошюра

ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ

SHORT
NORMAL
LONG
Основные параметры
Габаритные размеры шасси(мм)
7632×2522×3048
Снаряженная масса шасси(кг)
6228
Грузоподъемность шасси(кг)
13750
Полная масса (кг)
19980
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось
7250
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось
13800
Максимальная скорость(км/ч)
110
Передний свес/Задний свес(мм)
1400/2032
ДВИГАТЕЛЬ
Радиус разворота (м)
7,7
Максимальный преодолеваемый подъем(%)
30
Шины
315/80R22.5 295/80R22.5
Топливный бак
400

КОМПЛЕКТАЦИЯ JAC K7

Инновационный дизайн
Дизайн решетки радиатора отсылает к одному из традиционных китайских архитектурных стилей

ЭЛЕГАНТНЫЙ ДИЗАЙН С ИЗОГНУТЫМИ БОКОВЫМИ ЛИНИЯМИ

JAC K7 – высокотехнологичный седельный тягач, рассчитанный на перевозку грузов различного вида на большие расстояния. Автомобиль может использоваться в самых разных отраслях - от строительства и промышленности до сельского хозяйства и розничной торговли.

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 TURBO GDI

Используется двухлитровый турбированный двигатель 2.0 TGDI с прямым впрыском топлива в цилиндр мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 385Нм. Из его особенностей можно выделить алюминиевый блок с чугунными гильзами, электронное управление.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 8AT

Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач гидротрансформаторного типа обеспечивает плавное переключение передач и высокую надёжность. А также поддерживает функцию запуска и остановки.

ПЛАТФОРМА M3X

Построен на собственной платформе M3X, её особенность – повышенная прочность кузова и переработанная система подвески. Теперь передние и задние поворотные кулаки - алюминиевые. А также добавлена гидравлическая втулка переднего рычага управления.

БЕЗОПАСНОСТЬ

На тягаче используются компоненты ведущих поставщиков – автоматическая 12-ступенчатая коробка передач ZF Traxon, ведущий мост Meritor. За безопасность отвечают системы активной и пассивной безопасности, в числе которых ABS, контроль устойчивости и система электронного торможения.

КОМФОРТ ВО ВСЕМ

Автомобиль прошел специальную адаптацию для российских условий. "Теплый" пакет включает автономный отопитель салона, утепление кабины, шторку радиатора, топливный фильтр с подогревом.

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

Дисковые тормоза на всех колесах, моторный тормоз, гидравлический ретардер и другие необходимые для безопасного движения компоненты.

ПРОЧНЫЙ КУЗОВ

Кабина JAC K7 разработана с учетом комфорта водителя. Это прочный каркас, обеспечивающий высокую безопасность, внутренний простор и два спальных места, продуманная эргономика рабочего места и легкое управление функциями.